Parkoló aszfaltozás ára – mennyibe kerül egy parkoló leaszfaltozása?

Mennyibe kerül egy parkoló leaszfaltozása?

Egy parkoló leaszfaltozása hengerelt meleg aszfalttal, 10 cm vastagságban tájékoztatásul 7 000 és 12 000 Ft/m² + ÁFA között kerül, a felület nagyságától függően. A parkolók többsége a 250–1000 m²-es sávba esik, ahol a tájékoztató ár 8 000 Ft/m², 1000 m² felett pedig 7 000 Ft/m². A Bauman Raymond Attila EV a végleges árat helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban adja meg.

A négyzetméterár a kész aszfaltrétegre vonatkozik. A parkolók esetében szinte mindig felmerül emellett a vízelvezetés, a szegélyezés és a felfestés, gyakran az útalap megerősítése is, ezeket külön tételként árazzuk.

Parkoló aszfaltozás ára példákkal: 200, 500, 1000 és 1200 m²

A parkoló aszfaltozás tájékoztató ára a négyzetméter és a megfelelő ársáv szorzata; az alábbi táblázat kizárólag a 10 cm-es meleg aszfaltréteget tartalmazza.

Az összegekre 27% ÁFA jön. A számítás tájékoztató; az útalap, a földmunka, a vízelvezetés és a felfestés a helyszín ismeretében kerül az ajánlatba. A parkolóépítés teljes folyamatáról a parkoló aszfaltozás szolgáltatási oldalán olvashat.

Hány négyzetméter egy parkoló, és hogyan becsülje meg?

A parkoló területe a beállóhelyek, a közlekedősávok, a ki- és beállási ívek, valamint a gyalogos sávok együttes felülete. Sokan csak az állások számából indulnak ki, pedig a közlekedősáv gyakran a teljes felület jelentős része.

Egy személyautós beállóhely általános gyakorlat szerint jellemzően kb. 2,5 × 5 méter (ellenőrizendő, a helyi építési előírások eltérhetnek), ehhez jön az arányos közlekedőfelület. Kiindulásként érdemes:

1. lemérni a teljes burkolandó terület külső méreteit;
2. levonni a zöldfelületet, épületet, meglévő, megmaradó burkolatot;
3. külön jelölni a tehergépjármű által is használt sávokat;
4. feljegyezni a víznyelők, aknák, szegélyek helyét.

A pontos felmérés és a rétegrend megtervezése a mi feladatunk; a becslés arra jó, hogy előre lássa, melyik ársávba esik a parkoló.

Milyen rétegrend és vastagság kell egy parkolóra?

A parkoló rétegrendje a várható forgalomtól függ: személyautós parkolóhoz vékonyabb, tehergépjárműves vagy kamionparkolóhoz vastagabb aszfalt és erősebb útalap szükséges. Általános gyakorlat szerint a személyautós parkoló aszfaltja jellemzően két rétegben, összesen 8–10 cm körüli vastagságban készül, AC11 kopóréteggel; nehézforgalomnál ennél vastagabb kötőréteg és megerősített alap indokolt (ellenőrizendő, terhelés szerint méretezzük).

• Kopóréteg: jellemzően AC11, sűrű, zárt felületet ad. Bővebben az AC8 és AC11 aszfalt különbségeiről szóló cikkben.
• Kötőréteg: nagyobb szemcséjű keverék, amely a terhet elosztja.
• Útalap: tömörített zúzottkő vagy cementes stabilizációjú réteg, amely a teherbírás alapja.

A keverékek követelményeit az MSZ EN 13108-1 szabvány rögzíti, ennek megfelelő, keverőtelepi aszfaltot dolgozunk be.

Mitől lesz drágább vagy olcsóbb a parkoló aszfaltozása?

A parkoló aszfaltozás végösszegét leginkább a meglévő alap állapota, a vízelvezetés kiépítése és az üzemelés közbeni ütemezés befolyásolja. Egy jól tömörített, ép zúzottkő alapra jóval kevesebb kiegészítő munkával lehet aszfaltozni, mint egy földes, sáros területre.

A vízelvezetés tervezéséről a lejtést és szegélyt bemutató tudástár-oldal ad részletes útmutatást.

Új parkoló vagy felújítás – és hogyan zajlik a munka üzemelés mellett?

A régi parkoló felújításának ára attól függ, hogy a meglévő aszfalt szerkezetileg ép-e: ép alapon elég lehet a kopóréteg cseréje vagy ráhúzása, süllyedt, hálósan repedt burkolatnál viszont az alapig vissza kell bontani. A felújítás így lehet jóval olcsóbb az új parkolónál, de lehet közel ugyanannyi is.

• Helyi kátyúk, ép környezet: kátyúzás 5 cm meleg aszfalttal 13 000–18 000 Ft/m² sávban. Üzemelő parkolókra a testvéroldalunkon a parkoló kátyúzás Budapesten szolgáltatás szól.
• Kiszáradt, finoman repedezett, de stabil felület: felületzárás 1 100 Ft/m².
• Sűrű kátyúk, süllyedés, nyomvályú: új aszfalt, szükség esetén alapjavítással.

A felmérésen megmondjuk, melyik kategóriába esik a parkolója, és ha a javítás elegendő, nem javasolunk teljes újraépítést.

Az üzemelő parkoló aszfaltozása szakaszolással oldható meg: a területet ütemekre bontjuk, és mindig csak az aktuális szakaszt zárjuk le. Kereskedelmi egységeknél, társasházaknál és telephelyeken ez gyakori igény.

1. Felmérésnél egyeztetjük a forgalmi rendet, a be- és kijáratokat, az árufeltöltés idejét.
2. Ütemtervet készítünk, amelyben szerepel, melyik napon mely szakasz nem használható.
3. Kihelyezzük a lezárást, elvégezzük a bedolgozást és a tömörítést.
4. A kihűlés után a szakasz újra használható; a felfestés a teljes felület elkészülte után következik.

A szakaszolás több gépmozgatást igényelhet, ezért az ajánlatban külön jelezzük, ha ez költségnövelő tényező.

Mennyi ideig tart egy parkoló aszfaltozása?

Egy parkoló aszfaltozásának időtartama a felület méretétől, az előkészítés mennyiségétől és a bedolgozás módjától függ; maga az aszfalt terítése a teljes munkának csak egy része. Kisebb parkolónál a bedolgozás jellemzően egy munkanap alatt elkészülhet, nagyobb felületen, földmunkával és új alappal több napra kell számítani.

Nagyobb, egybefüggő parkolón a gépi, finisheres aszfaltozás gyorsabb és egyenletesebb felületet ad, mint a kézi terítés.

Mit érdemes a parkoló tervezésekor előre eldönteni?

A parkoló aszfaltozása előtt érdemes eldönteni néhány olyan kérdést, amely utólag csak bontással módosítható. Ezek közül a legfontosabb a burkolat alatti vezetékek elhelyezése: ha a jövőben elektromos töltőoszlop, sorompó vagy kültéri világítás kerülhet a parkolóba, a védőcsöveket aszfaltozás előtt célszerű lefektetni.

• Kell-e akadálymentes beállóhely, és hol legyen a bejárathoz képest?
• Milyen járművek használják: csak személyautó, vagy kisteher, kamion is?
• Hová vezethető el a csapadékvíz, van-e befogadó?
• Szükséges-e szegély a zöldfelület vagy a járda felé?
• Milyen felfestés kell: beállók, nyilak, gyalogos sáv?

Ezeket a felmérésen közösen végignézzük, így az ajánlat már a végleges kialakításra szól.

Kérjen tételes ajánlatot parkoló aszfaltozására

Az Aszfaltozás & Kátyúzás Budapesten és Pest megyében vállalja parkolók építését, felújítását és aszfaltozását. Kérjen ingyenes helyszíni felmérést a 06 70 173 4538-as számon vagy a kapcsolati űrlapon; az ajánlatban külön soron látja az aszfaltot, az alapot, a vízelvezetést és a felfestést. A tájékoztató egységárak az árak oldalon érhetők el.