Kátyúzás meleg aszfalttal – tartós javítás

Mi a kátyúzás, és miért alakulnak ki a kátyúk?

A kátyúzás az aszfaltburkolatban keletkezett lyukak, kitöredezett részek javítása, amelynek célja a felület helyreállítása és a további károsodás megállítása. A kátyú jellemzően ott alakul ki, ahol a víz a repedéseken át bejut a burkolat alá, a fagy-olvadás ciklusok fellazítják az anyagot, és a forgalom kiszakítja a meggyengült darabokat.

A kátyú nem önálló hiba, hanem egy folyamat végeredménye: előtte szinte mindig repedések, hálós repedezettség vagy lokális süllyedés jelenik meg. Ezért a tartós kátyúzásnál a kitöltés mellett azt is meg kell nézni, mi okozta a hibát – pangó víz, gyenge alap vagy egyszerűen az elöregedett burkolat.

A kátyúk kialakulásának részletes folyamatát a katyuzasbudapest.hu tudástára, a technológiák összevetését saját kátyúzási technológiák áttekintése oldalunk mutatja be.

Hogyan készül a tartós, meleg aszfaltos kátyúzás?

A tartós kátyúzás meleg aszfalttal, előkészített mélyedésben, rétegenkénti tömörítéssel készül; a lyuk egyszerű feltöltése nem tekinthető szakszerű javításnak. Az általunk alkalmazott lépések:

1. Körülvágás: a sérült rész körül szabályos, egyenes oldalú (jellemzően téglalap) idom kivágása az ép burkolatig.
2. Kibontás és tisztítás: a laza anyag, por és víz eltávolítása; ha az alap is sérült, annak pótlása és tömörítése.
3. Emulziós kezelés: a vágott falak és a fenék bitumenemulzióval való bevonása a tapadás érdekében.
4. Kitöltés meleg aszfalttal: a keverék bedolgozása a környező szinttel számolva, kis túlmagassággal a tömörödés miatt.
5. Tömörítés: vibrolappal vagy hengerrel, a széleken különös gondossággal.
6. Illesztés zárása: szükség esetén a csatlakozási vonal bitumenes lezárása, hogy a víz ne jusson be.

A vágott szél és a jó illesztés a kulcs: a kerek, rongyos szélű javításokból a víz ugyanott jut vissza, ahonnan a kátyú indult. A szélvágásos módszert részletesen a katyuzasbudapest.hu szélvágásos kátyúzás oldala írja le.

Meleg vagy hideg aszfalt: melyik kátyúzás mikor indokolt?

A meleg aszfaltos kátyúzás tartós javítás, a hideg aszfaltos kátyúzás alapvetően ideiglenes, balesetveszély-elhárító megoldás. A különbség abból adódik, hogy a meleg keverék tömörítve a környező aszfalttal egyenértékű szerkezetet ad, a hideg keverék viszont lassan szilárdul, és forgalom alatt könnyebben kinyomódik.

Télen keletkezett kátyúknál gyakori gyakorlat az ideiglenes hideg aszfaltos javítás, majd tavasszal a végleges, meleg aszfaltos kátyúzás.

Mennyibe kerül a kátyúzás?

A meleg aszfaltos kátyúzás tájékoztató ára 5 cm vastagságnál mennyiségtől függően 13 000 – 15 000 – 18 000 Ft/m² + ÁFA. Kis mennyiségnél a legmagasabb sáv érvényes, mert a felvonulás, a meleg keverék beszerzése és szállítása kevés négyzetméterre oszlik el; nagyobb összesített kátyúfelületnél kedvezőbb sávba kerül a munka.

Tájékoztató példaszámítás: 6 m² kátyúfelület kis mennyiségként 6 m² × 18 000 Ft = 108 000 Ft + ÁFA. Ha a kátyú alatt az alap is sérült, annak pótlása a felmérés alapján egyedi tétel.

A kátyúzás árát a mélység is befolyásolja: ha a kátyú mélyebb 5 cm-nél, vagy az alap is kimosódott, több anyag és több munka szükséges, ezért ezt a felmérésen külön megmérjük. Az ajánlatban a kátyúkat összesített felülettel és a szükséges alapjavítással együtt tüntetjük fel, így látható, mi mennyibe kerül.

Ha a kátyúk egy felületen sűrűn ismétlődnek, érdemes összevetni a kátyúzás és a teljes újraaszfaltozás költségét: egy nagyobb felületen a 10 cm-es hengerelt meleg aszfalt négyzetméterára akár alacsonyabb is lehet. Az összes tájékoztató ár az árak oldalon található.

Kinek ajánljuk a kátyúzást, és mikor jobb a felújítás?

A kátyúzás azoknak a megrendelőknek ajánlott, akiknek a burkolata összességében még ép, csak pontszerű hibák jelentek meg. Ilyen jellemzően a céges vagy társasházi parkoló, a telephelyi út vagy a magánút néhány kátyúval.

• Kátyúzás: elszórt kátyúk, a környező aszfalt ép, az alap stabil.
• Kátyúzás + repedéskezelés: kátyúk mellett egyedi repedések – a repedések kiöntésére budapesti területen az aszfaltjavitasbudapest.hu oldalunk ad részletes tájékoztatást.
• Felújítás: hálós repedezettség, sok egymás melletti javítás, nyomvályúk, süllyedés.

Pest megyei magánutak, zsákutcák és települési utak nagyobb volumenű kátyúzásához a katyuzaspestmegye.hu gépi kátyúzás oldala ad információt. Felújításra az aszfaltozás szolgáltatásunkat ajánljuk.

Hogyan előzhető meg, hogy újabb kátyúk keletkezzenek?

Újabb kátyúk keletkezése leginkább azzal előzhető meg, ha a víz nem jut be a burkolat alá: a repedéseket időben lezárják, a vízelvezetést rendben tartják, és az öregedő felületet védik. A kátyú szinte mindig egy elhanyagolt repedésből vagy pangó vízből indul.

1. Repedések lezárása: a nyitott repedések bitumenes kiöntése, mielőtt a víz és a fagy kitágítja őket.
2. Vízelvezetés karbantartása: víznyelők, folyókák tisztítása, a pocsolyás helyek megszüntetése.
3. Felületzárás: az ép, de öregedő aszfalt védelme; tájékoztató ára 1 100 Ft/m² + ÁFA.
4. Rendszeres bejárás: tél végén a fagykárok felmérése, a kisebb hibák gyors javítása.

Nagyobb parkolóknál és telephelyeken az éves karbantartási rend kiszámíthatóbbá teszi a költségeket; budapesti területekre a katyuzasbudapest.hu éves karbantartási szolgáltatása ad keretet.

Hogyan kérhet kátyúzást az Aszfaltozás & Kátyúzástól?

Kátyúzásra az Aszfaltozás & Kátyúzás (Bauman Raymond Attila EV) ingyenes helyszíni felmérés után ad tételes ajánlatot. A felmérésen megmérjük a kátyúk összesített felületét, megnézzük a mélységüket és az alap állapotát, valamint azt, hogy a környező burkolat javítható-e még.

Ajánlatkéréskor segít, ha fotókat küld a kátyúkról egy mérethez viszonyítható tárggyal, és megadja, milyen forgalom terheli a felületet. Ajánlatot a kapcsolati oldalon kérhet.